Attention! Dommages matériels en cas d’infiltration d’eau!
- S’assurer après le montage que le passe-câbles et le câble sont orientés vers le bas.
Choisir un lieu de montage approprié et une position de montage autorisée.
Prévoir l’installation de robinets d’arrêt et d’un clapet anti-retour (Δpmax = 0,2 kPa ou 20 mbar).
- Effectuer l’installation de la pompe hors tension.
Tenir compte du sens d’écoulement du fluide.
DANGER! Installation sous pression!
- Avant d’effectuer des travaux sur les raccords filetés du moteur et de la pompe, fermer les robinets d’arrêt.
Le cas échéant, tourner le moteur vers le champ de vision (sortie de câble vers le bas). Pour cela, desserrer légèrement les vis M6 de la bride, ...
... tourner le moteur ...
… puis resserrer les vis
(max. 5 Nm).
- Le moteur n’a besoin d’être détaché entièrement du carter de pompe qu’à des fins de maintenance (voir chapitre Maintenance).
- La pompe est équipée d’un dispositif de protection contre la marche à sec. En cas de présence excessive d’air, le système électronique de la pompe interrompt régulièrement le fonctionnement du rotor afin de protéger le palier du rotor. Dans un circuit de bouclage ECS entièrement purgé, la pompe fonctionne sans interruption.